Direction Martelange
Cette ligne RAVeL a été aménagée en Province du Luxembourg, sur l’ancienne ligne de chemin de fer vicinale 618 et elle a pour but avoué de servir d’alternative à la voiture. Elle a trace sa route sur les communes de Vaux-sur-Sûre, Fauvillers et Martelange et, bonne nouvelle pour les frontaliers, elle permet au réseau cyclable wallon d’être connecté à celui du Grand-Duché de Luxembourg.
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«Au nord de la ligne 618, à partir de Bastogne, le RAVeL de la ligne 163 permet de rejoindre Gouvy, puis la Vennbahn en direction de Saint-Vith, Waimes, Raeren et Aix-la-Chapelle, où le RAVeL des lignes 39 et 38 conduit à Liège. Au sud de la ligne 618, à Martelange, les pistes cyclables grand-ducales 18, 17 et 13 mènent les usagers actifs en direction d’Arlon et de Luxembourg-ville», est-il indiqué dans le communiqué de la Région Wallonne.
Toujours plus de vélotaf
La Région wallonne mise sur le vélotourisme et le tourisme vert dans la région, espérant des retombées économiques. De fait, la nouvelle ligne se connecte au centre de Bastogne et à ses commerces. De même pour la douzaine de villages et le parc d’activité artisanal de Villeroux, entre autres. Mais cette nouvelle voie cyclable est aussi une opportunité de booster la mobilité douce, que l’on veut toujours plus sécurisée et fluide.. Aujourd’hui, la longueur totale du RAVeL est de 1.534 kilomètres : 837 kilomètres sur des anciennes lignes de chemin de fer, 674 sur des chemins de halage et 23 sur des chemins forestiers. Le tout borde une quarantaine de gares qui permettent une mobilité mixte... Vous n’aurez bientôt plus d’excuse pour ne pas adopter le ‘vélotaf’ , du nom de cette tendance qu’ont de plus ne plus de travailleurs à se rendre au boulot en vélo...
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