Une tendance à suivre
Autrefois réservées aux retraités, les petites voitures électriques, celle que l’on conduit sans permis et qui ressemblent à une voiture en Lego, ont pris un essor inattendu. Dans un premier temps auprès d’un public très jeune et issu des classes aisées qui souhaitait au plus vite pouvoir prendre son indépendance et donc prendre la route. Puis, ensuite, c’est un public urbain, avide d’une mobilité flexible, mais en quête aussi d’un véhicule ultra-compact, abordable et facile à garer, qui s’est emparé de ces petites mini-voitures électriques. Aujourd’hui, c’est un vrai marché bouillonnant et, comme à chaque fois, les constructeurs tirent le concept vers le haut.
On reste dans la mobilité pour redécouvrir Bruxelles à vélo :
La Spider, la petite dernière
Ainsi, ivre d’ambition : Microlino a présenté en première mondiale au Salon de Bruxelles une nouvelle version de sa Microcar : la Spider. Sa mission ? Conquérir… l’Amérique ! Dans la catégorie en vogue des microcars électriques, la Microlino fait déjà figure de haut de gamme, avec un prix de base de presque 18.000€ en version 45 km/h, et presque 20.000€ pour la 90 km/h. On est donc très au-dessus des tarifs de la Citroën AMI ou du Mobilize Duo (le nouveau « Renault Twizy »), mais ça ne fait pas peur à Microlino, qui développe des versions plus chères encore. On avait vu la Spiaggina au Mondial de Paris, voici maintenant la Spider, qui va encore plus loin dans l’attitude estivale.
Sur mesure
Ici, encore moins de carrosserie : on lui a découpé les flancs (ce qui rend inutile l’unique portière frontale des autres Microlino), monté un arceau sur la partie arrière, et l’unique protection est une petite toile de toit optionnelle. À propos d’option, le constructeur a aussi officiellement lancé à Bruxelles son Custom Program, qui permettra aux clients de personnaliser leur Microlino dans les moindres détails. Sachant qu’une Spiaggina démarre à 25.000€, on imagine que la Spider sera plus chère, et que la personnalisation pourra gonfler la facture au-delà de 30.000€. Mais pour qui ? Apparemment, Microlino vise toutes les zones ensoleillées prisées par les gens fortunés, et notamment les USA où, en Floride par exemple, il est de plus en plus courant d’effectuer de courts déplacements en voiturette de golf. Nul doute qu’une Microlino serait une alternative bien plus stylée.
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