Crash test réussi
Il est vrai que dans l’inconscient collectif, c’est plutôt Volvo qui surgit quand on pense sécurité et automobile. Ce n’est que justice (bien que l’ergonomie des intérieurs des récents modèles laisse plutôt perplexe), mais c’est oublier que tout au long de ses quelque 130 ans d’histoire, Mercedes-Benz a également introduit son lot d’innovations qui ont amélioré la sécurité de toutes les voitures. Tout cela pour arriver aujourd’hui à la Classe E, qui a donc été la meilleure voiture de l’année dans les 5 situations de crash testées par Euro NCAP. L’organisme a dans chaque cas relevé un très léger risque de blessure pour les passagers, quelle que soit la place qu’ils occupent.
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Sécurité aussi hors de la voiture
Euro NCAP offre aussi d’excellents scores à la Mercedes en cas de collision avec un piéton ou un cycliste, mettant en évidence que les surfaces susceptibles d’entrer en contact avec la tête amortissent bien le choc et que le risque majeur est une blessure du pelvis. Mais le mieux est évidemment d’éviter l’accident, et là, les équipements de série de la Classe E se sont illustrés, qu’on parle d’un freinage d’urgence, de la détection des piétons et cyclistes, ou du système surveillant les alentours de la voiture au moment d’ouvrir la portière. Euro NCAP a toutefois souligné un point d’amélioration (et nous n’inventons rien) : la détection d’un enfant surgissant entre deux voitures, dans le noir. Malgré cette lacune, Euro NCAP a donc proclamé la Mercedes Classe E « Best Safety Pick 2024 ». À bon entendeur.
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