Il n’est pas le seul à le penser, de plus en plus de marque automobiles proposent aujourd’hui des formules de leasing pour les particuliers : une formule autrefois réservée aux voitures de société. Il s’agit d’un contrat de leasing tout compris qui reprend taxes, assurances et entretien pour un montant mensuel fixe.
L’avantage : pas de surprise en cas de panne ou de réparation, et un budget maîtrisé. Mais cela implique que le véhicule ne vous appartient pas, vous êtes dans une formule de location long terme, et une fois terminée la durée du leasing, vous rendez la voiture et ne bénéficiez pas de son éventuelle plus-value…
Comme souvent la marque suédoise prend les devants et propose de nouvelles solutions pour une mobilité plus moderne. Il appuie ce nouveau modèle, baptisé M, sur une collaboration très étroite avec les concessionnaires, car ce type de formule ne fonctionne que si le service dans votre garage répond à vos attentes et délivre une solution réellement plus fluide et sans souci pour l’utilisateur.
Evidemment, le but avoué est aussi de conserver le client plus longtemps, dès lors que le concessionnaire est vendeur, mais aussi prestataire de toute une série de services. La formule permet même une grande souplesse pour changer de véhicule plus souvent, ce qui permet de craquer pour un nouveau modèle en cours de contrat…
Bien que plus onéreuse, la formule séduit par son côté rassurant. Revendre son véhicule est une démarche lourde et parfois décevante, une panne technique peut aussi s’avérer être un coup de fusil pour le portefeuille… Ici tout est pris en charge.
Il semblerait donc que la pratique qui consistait à acheter sa voiture, la rembourser en 4 ou 5 ans, puis la revendre le mieux possible pour en acheter un neuve soit remis en question au profit d’une formule sur mesure…